Ratio 的规划与交通团队与交通、垃圾、景观和树木专家紧密合作,监督了修改计划的过程。
该区域建议的建筑高度限制为两层。这个开发项目有部分为三层高,我们的团队与 JTX 的项目经理 Anthony Elcheikh 一起推进该项目的许可获批, Ratio 根据环境和设计给予了建议,解释建筑的高度是合适的。
开发项目
这个重建项目包含了八座联排豪华别墅,三面临街,步行即可到达德罗马纳海滩(Dromana Beach)以及附近的餐饮和体育设施。
我们的工作
市议会拒了项目的申请之后,我们的规划和交通团队为指导重新设计而参与了开发参数的制定。尽管反对者仍然反对该申请,但计划修改后得到了市议会的支持。
VCAT仲裁庭对要保持建筑物和内部设施完整性的同时,对开发住宅与住宅之间的俯视和阴影问题表示了担忧。我们的团队在VCAT 流程中提供了解决方案作为对修改提案的支持。
该开发的地下停车库设计存在着操作上的缺陷。该缺陷需要车在带有坡度的车道上多次倒车才能到达交叉路口,而且地下车库空间不足。最终Ratio 的交通团队协助将这些问题解决。
由于墨尔本水务局对提案有防洪要求,需要在提案中修改坡道设计,我们的团队在听证会当天提供了一份坡道设计,充分地解释了获得许可的条件并与之前的坡道设计相匹配。
最终,VCAT 仲裁庭在听证当场作出决定,认可该提案是合适的。
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