昆士兰正经历前所未有的增长。从黄金海岸的城市化，到区域住房需求的上升，再到全州可再生能源的迅速发展，“阳光之州”的开发格局正呈现独特的机遇与挑战。

我们驻布里斯班的团队拥有合计超过45年的一线经验，在城市规划和交通工程方面具备多学科专长，并得到我们废物管理、城市设计、景观设计及土木工程团队的支持。

作为在昆士兰区域和都市区都有丰富经验的本地专业人士，Nick、John、Paul 和 Saurav 深谙各地市政机构和社区的需求。我们致力于实现既有利于客户，也有利于昆士兰未来的成果。

认识我们的团队：

Nick Condoleon – 高级副理事：规划

Nicholas 是一名法规规划师（statutory planner），在昆士兰公共和私营部门拥有超过15年经验。他对昆士兰的立法体系有深入理解，并熟悉多个地方政府辖区（Local Government Areas），使他能够胜任全州范围内的开发项目支持工作。

问：昆士兰的规划体系与其他州有何不同？

答：昆士兰在规划立法体系上更为精简。每个地方议会都有自己包含绩效标准、法定时限和流程的规划方案。从规划视角来看，这套体系非常合理，但确实意味着不同议会间的要求会有所不同。在布里斯班可行的内容，到了莫顿湾、洛根或黄金海岸可能就不尽相同。

问：在昆士兰都市区与区域议会间工作会遇到哪些挑战？

答：区域地区通常采用不同的规划框架。一些议会仍在从旧规划方案过渡到新方案，这既带来挑战也带来机遇。区域地区的规定通常不那么严格，因此更具灵活性。但区域议会对某些复杂开发类型的经验有限，因此我们通常需要开展有益的协作，分享经验，共同寻找最佳方案。

问：开发商如何应对当前的市场环境？

答：由于施工成本持续走高且可用土地有限，我看到一些客户完全转向其他领域。例如，住宅土地开发商开始涉足工业用地分割或仓库建设——这些是他们以前从未做过的。要么进行战略性调整适应市场，要么就可能面临无法生存的风险。

John Dollisson – 高级副理事：交通

John拥有超过20年的工程经验，其中10年专注于交通工程，并在可再生能源项目方面具备突出专业能力。他的工作方式强调保持方案简单、务实，同时为在复杂交通挑战中前行的客户提供可靠建议。

问：在昆士兰的快速增长中，最大的发展与交通挑战是什么？

答：我们看到“卫星城市”的发展速度超过公共交通基础设施扩张的能力，导致道路网络承受更大压力。例如0.50澳元公共交通票价等举措，确实提升了公共交通的使用率。随着跨河铁路和布里斯班城市地铁系统逐步投入运营，我们有望看到更多人从私家车转向公共交通。关键在于确保这些基建投资能支撑全州迅速增长的人口。

问：可再生能源项目在交通规划方面有何不同？

答：关键差异在于我们更关注施工期的影响，因为施工期间的交通负荷远高于项目投入运营后的情况。施工过程需要把超大、超重（OSOM）的组件从海港运输至项目现场，通常跨越数百公里。我们的核心任务是为最大组件找到最佳运输路线，同时尽量减少对道路网络的影响。

问：交通基础设施如何与社区收益相关？

答：两者之间有有趣的交集。开发商可能会通过资助本地体育俱乐部等方式提供社区回馈，而我们为施工交通进行的道路升级，也同样可视作社区收益。这些基建改善往往在施工期之后持续惠及当地居民。

Paul Belesis – 规划师

Paul对宜居城市和城市环境的兴趣，促使他投身规划事业。在加入 Ratio 之前，他曾任职于黄金海岸市政府。他致力于推动为各利益相关方提供适当的规划成果，同时协助提升我们昆士兰团队的能力。

问：是什么吸引你投身城市规划，尤其是在黄金海岸？答：我一直对城市环境很有兴趣，而规划是一项能够塑造人们如何体验城市、如何生活、工作与休闲的职业。规划的核心是在增长、可持续性与生活品质之间取得平衡。作为主要旅游目的地及快速增长的城市，黄金海岸在这方面非常独特，充满挑战也充满机遇。关键是找到既能容纳增长，又能保持其宜居与宜游特质的平衡点。

问：昆士兰不同地区的规划有何差异?

答：虽然昆士兰全州采用统一的规划框架，但在地方政府层，具体细节和规定相差显著。因此，良好的本地知识对顺利推进审批流程和取得成功成果至关重要。了解每个议会的背景、重点和监管方式非常关键。

问：你在昆士兰的规划趋势中看到哪些变化？

答：昆士兰居民的住房偏好正在发生变化。过去大面积住宅地块很受欢迎，但如今越来越多高收入买家开始选择城市核心区和沿海黄金地段、视野极佳的公寓。此外，即将到来的布里斯班奥运会正在带动建筑行业发展，区域地区的绿地开发也在努力推进急需的可负担住房，而这往往被忽视。

Saurav Naidu – 交通工程师

Saurav 热衷于挑战传统交通模式，创造更可持续的解决方案，以更好地连接社区、促进增长。他专长于复杂交通项目，提供交通设计建议和交通影响评估，并在项目实施过程中与客户和利益相关方紧密合作。

问：是什么驱动你挑战传统交通理念并寻找创新解决方案？

答：这主要源自我的亲身经历。我在布里斯班长大，后来搬到墨尔本（又搬回布里斯班）。在布里斯班，没有车几乎无法从 A 点到 B 点；城市严重依赖汽车，公交不可靠，与墨尔本内东区有多种交通方式的便利相比差距很大。进入交通工程领域后，我希望用不同方式应对这些问题。更多停车位、更多高速公路车道并不是答案，我们需要跳出框架思考。

问：你如何在昆士兰推动突破传统的交通思维？

答：关键在于寻找务实的替代方案，例如提供高质量的自行车停车设施，让开发项目更靠近公共交通，或在合理情况下降低停车配比。许多议会仍会要求采用标准停车配比，即使项目紧邻交通枢纽。这就是我们为何要推动更契合场地和背景的替代方案。

问：你如何在技术复杂性与清晰沟通之间取得平衡？

答：交通工程确实很技术性。关键有三点：扎实的工程原理理解、明确项目背景和约束、了解你的听众。我需要理解项目的驱动力、客户的动机，以及议会等主管机构可能的反应。然后再思考如何用易懂的方式讲清楚，无论对象是开发商、议会代表，还是对项目有意见的居民。

从可再生能源基础设施到都市与区域住房增长，昆士兰正快速前进。我们的布里斯班团队很高兴能为未来的发展贡献力量。

凭借本地知识和 Ratio的多学科专长，我们理解昆士兰规划与交通的复杂性，能助力实现社区与项目的最佳成果。

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请联系：qldmail@ratio.com.au